江苏1.材料进场质量管控措施
(1)将AAC板材运入施工现场前,应提供材料性能测试报告,并应通过外观检查。施工材料进场后,应由项目部工长、江苏技术员、江苏质检员同时进行验收工作,验收合格后报监理验收,经同意方可投入使用,对于有复试要求的板材,经试验合格方可使用。
(2)施工所需的AAC板材进场时,应提供相关准用证、江苏出厂合格证及检测报告。首先进行外观检查,符合规范要求方准入场。板材进场后,应按要求进行取样工作,之后送至检测部门进行相关检测,检测合格并达到设计或规范要求的标准后,报监理批准方可投入使用。
(3)板材和砂浆的强度等级必须符合设计要求,并配用专用的配套材料,包括粘结剂、江苏嵌缝剂、江苏界面剂、江苏修补材料、江苏底层腻子、江苏面层腻子等;板材与主体地面之间以1∶3水泥砂浆灌缝;AAC板材堆放场地要求平整,无积水,堆放时应设置垫木,堆放高度每层不得高于1m;AAC板运输宜采用多块打包捆扎、江苏侧向竖直堆放并绑扎牢固;人工运输时应轻拿轻放,避免损坏板材。缺棱掉角的板材现场应采取修补措施;露天堆放时宜采用覆盖措施,防止雨淋和污染;U形卡为镀锌钢板,厚度不低于1.5mm。
(4)项目中使用的水泥必须提供出厂合格证和检测报告,并按规定要求进场复试,复试合格后报监理,经其批准方可使用。同时,须按设计要求进行砂浆配合比试配,然后按试配的配合比进行搅拌,并做好试件留置工作,然后按规定进行试验。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
江苏前段时间在某公号看到,项目成本优化时,外墙蒸压加气混凝土砌块用A3.5替换A5.0,并称此举可以节省多少万云云。不能说这样的“优化”没有依据,但笔者不大认同这种“唯成本论”的优化思路。
这其中的一个很重要的因素,就是蒸压加气混凝土砌块自身的强度比较低,大致在 2.5~6.0MPa之间。如果抹灰砂浆强度较高,砌体承受砂浆收缩应力的能力往往不足,进而导致空鼓。
自加气混凝土砌块用于工程伊始,抹灰层空鼓、江苏当地开裂问题就如同“胎记”般地存在,至今仍没彻底解决。
这种情况,在使用传统自拌砂浆作为抹灰砂浆的工程中就普遍存在,而随着预拌商品砂浆的推广,问题更是突出。
抹灰砂浆和加气混凝土砌块的强度有差异,膨胀系数和导热系数也相差较大。温度变化时,在抹灰砂浆层和加气混凝土墙体的界面上形成剪切应力,这是导致抹灰层空鼓、江苏当地开裂的原因之一。
所以那种所谓依据规范,用A3.5级砌块替换A5.0的做法,都是在加大质量隐患,对于工程环境复杂的外墙来说不利,不值得推介。
其实行业标准或地方规范中,关于外墙加气块等级“不小于A3.5”的表述,是有一定的限定条件的。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
江苏AAC砌体(指的是加气混凝土砌块)与普通加气块有2点不同:
一、江苏附近两者的用途不同:
1、江苏附近AAC砌体的用途:是一种广泛应用的优良新型建筑材料,普遍应用于建筑物,上海国际饭店、江苏附近上海大厦、江苏附近福州大楼、江苏附近中国人民银行大楼等高层建筑中。
2、江苏附近普通加气块的用途:可以制作成墙砌块,保温块,压面板,楼板,墙板和保温管等制品,加气块在我国已经开始广泛用于工业与民用建筑中承重或非承重结构和管道保温中,成为新型建筑材料的一个重要组成部分。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
江苏1、江苏同城工艺流程
材料检验→技术交底→清理基层→放线→固定U形钢板卡→排活安装→检测垂直度、江苏同城平整度→固定GRC轻质隔墙板→复测垂直度、江苏同城平整度→支模→灌缝→缚嵌缝带→接缝抹浆→刮腻子→打磨平整→面层涂料。
2、江苏同城准备材料和施工工具
在施工前,需要准备GRC轻质隔墙板材料以及门窗配套框板凳材料,同时要准备施工工具,如临时固定用卡具“U”型卡具、江苏同城“L”型卡具,待横向角铁的撬棒、江苏同城木工板锯、江苏同城油灰刀、江苏同城木楔等。
要根据图纸要求,在墙面及顶棚上弹出隔板墙的位置以及门窗位置。并对办公室、江苏同城走廊、江苏同城大厅等房间均做吊顶,因此需要在隔板墙位置高度做吊柱和吊梁。
3、江苏同城清理施工作业面
为了保证GRC轻质隔墙板的施工能够顺利进行,应该及时清理隔墙板安装部位的清理工作,并将顶棚、江苏同城墙面以及柱面凸出的砂浆块等杂物剔除,然后利用清水冲洗上部的浮灰和砂子,并晾干,然后检查该部位的平整度,保证楼地面的平整,对于高低凹陷处大于40mm的部位应该进行找平。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材